Warum treten beim VW-Käfer an Zylinder 3 Fehler häufig auf?

Beim VW-Käfer treten an Zylinder 3 häufig Fehler auf, weil dieser Zylinder aufgrund der Konstruktion des Motors schlechter gekühlt wird als die anderen. Der VW-Käfer hat einen luftgekühlten Boxermotor, und die Kühlung erfolgt durch Luft, die über die Zylinder geblasen wird. Zylinder 3 liegt in einer Position, die weniger Luftstrom abbekommt, insbesondere wenn der Motorraum nicht optimal belüftet ist oder wenn der Lüfter nicht richtig funktioniert. Dies führt zu höheren Betriebstemperaturen und damit zu einer höheren Wahrscheinlichkeit von Überhitzung und daraus resultierenden Schäden.