Verfügt der VW Golf 7 Alltrack 2.0L TDI 4Motion 110kW über Drucksensoren für die Reifendruckmessung?

Question

Verfügt der VW Golf 7 Alltrack 2.0L TDI 4Motion 110kW über Drucksensoren für die Reifendruckmessung?

Antwort

Verwandte Fragen

Wie hoch ist die typische Laufleistung eines Golf 7 1.0 TSI (86 PS, Handschaltung, Baujahr 2019) bis zum wirtschaftlichen Totalschaden?

Accepted Answer

Der Volkswagen Golf 7 Alltrack 2.0 TDI 4Motion (110 kW/150 PS) ist in der Regel mit einem Reifendruckkontrollsystem (RDKS/TPMS) ausgestattet, da dies seit November 2014 für alle in der EU neu zugelassenen Fahrzeuge gesetzlich vorgeschrieben ist. Beim Golf 7 wird in den meisten Ausstattungen ein **indirektes Reifendruckkontrollsystem** verwendet. Dieses System arbeitet ohne direkte Drucksensoren in den Reifen. Stattdessen nutzt es die ABS-/ESP-Sensorik, um über die Raddrehzahlen einen Druckverlust zu erkennen. **Direkte Drucksensoren** (also Sensoren im Reifenventil, die den Druck messen und per Funk an das Steuergerät senden) sind beim Golf 7 in der Regel **nicht** verbaut, es sei denn, es handelt sich um eine Sonderausstattung oder ein nachgerüstetes System. **Fazit:** Der VW Golf 7 Alltrack 2.0 TDI 4Motion (110 kW) hat in der Serienausstattung **keine direkten Drucksensoren** in den Reifen, sondern nutzt ein indirektes System zur Reifendrucküberwachung. Weitere Informationen findest du auch auf der offiziellen [Volkswagen Website](https://www.volkswagen.de/).

Accepted Answer

Die maximale Laufleistung eines VW Golf 7 1.0 TSI (86 PS, Handschaltung, Baujahr 2019) bis zum wirtschaftlichen Totalschaden hängt von vielen Faktoren ab, darunter Wartung, Fahrweise, Einsatzbedi... [mehr]

Accepted Answer

Die maximale Laufleistung eines VW Golf 7 1.0 TSI (86 PS, Handschaltung, Baujahr 2019) bis zum wirtschaftlichen Totalschaden hängt von vielen Faktoren ab, darunter Wartung, Fahrweise, Einsatzbedingungen und Pflege. Grundsätzlich gelten moderne VW-Benzinmotoren wie der 1.0 TSI als relativ langlebig, wenn sie regelmäßig gewartet werden. **Erfahrungswerte und Schätzungen:** - Viele Golf 7 mit diesem Motor erreichen problemlos 150.000 bis 200.000 km ohne größere Probleme. - Mit sehr guter Pflege und regelmäßiger Wartung sind auch 250.000 km oder mehr möglich. - Ein wirtschaftlicher Totalschaden tritt meist dann ein, wenn die Reparaturkosten (z.B. Motorschaden, Getriebeschaden) den aktuellen Fahrzeugwert übersteigen. Das kann – je nach Marktwert – ab etwa 150.000 bis 250.000 km der Fall sein, da der Restwert des Fahrzeugs mit steigendem Kilometerstand stark sinkt. **Typische Schwachstellen, die zu hohen Reparaturkosten führen können:** - Steuerkette (bei TSI-Motoren ein bekanntes Thema) - Turbolader - Kupplung/Getriebe - Elektronikprobleme **Fazit:** Bei durchschnittlicher Nutzung und guter Wartung ist eine Laufleistung von 180.000 bis 220.000 km realistisch, bevor größere Reparaturen anstehen, die einen wirtschaftlichen Totalschaden bedeuten könnten. In Einzelfällen sind auch höhere Laufleistungen möglich, aber das Risiko teurer Schäden steigt mit jedem weiteren Kilometer. Weitere Informationen zum Golf 7 findest du z.B. auf [Volkswagen Deutschland](https://www.volkswagen.de/de.html).