Der Hanomag AL28, ein leichter Lkw, der in den 1950er und 1960er Jahren gebaut wurde, galt grundsätzlich als robust und zuverlässig. Er wurde vor allem wegen seiner soliden Bauweise und sein... [mehr]
War der Hanomag AL28 mit 68 PS für Geländefahrten untermotorisiert?
AntwortDer Hanomag AL28 mit dem 68-PS-Motor galt für seine Zeit (1950er/60er Jahre) als ausreichend motorisiert, insbesondere im Hinblick auf seine robuste Bauweise und den vorgesehenen Einsatzzweck als geländegängiges Nutzfahrzeug. Die 68 PS (meist aus einem 2,8-Liter-Dieselmotor) reichten für moderate Geländefahrten, Forsteinsätze und militärische Anwendungen aus. Im Vergleich zu heutigen Geländefahrzeugen erscheint die Motorleistung gering. Allerdings war das Fahrzeug auf Drehmoment und Zuverlässigkeit ausgelegt, nicht auf Geschwindigkeit oder hohe Motorleistung. Die Geländegängigkeit wurde durch das robuste Fahrwerk, Allradantrieb und Untersetzung unterstützt. Im schweren Gelände, bei voller Beladung oder an steilen Steigungen konnte der AL28 mit 68 PS an seine Grenzen kommen. In solchen Situationen war Geduld gefragt, und die Geschwindigkeit war entsprechend niedrig. Für die damaligen Anforderungen und im Vergleich zu ähnlichen Fahrzeugen war der Hanomag AL28 jedoch nicht grundsätzlich untermotorisiert, sondern entsprach dem Stand der Technik. Fazit: Für normale Geländefahrten und den vorgesehenen Einsatzzweck war der Hanomag AL28 mit 68 PS ausreichend motorisiert. Im schweren Gelände oder bei Überladung konnte die Leistung jedoch knapp werden, was aber für viele Fahrzeuge dieser Epoche typisch war.
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