Die Bezeichnungen von Reifenventilen, wie zum Beispiel **TR414**, sind standardisierte Codes, die bestimmte Eigenschaften und Spezifikationen des Ventils angeben. Hier eine Erklärung: - **TR** steht für „Tire Rim“ (englisch für Reifenfelge) und ist die internationale Kennzeichnung für Reifenventile. - Die nachfolgende Zahl (z. B. **414**) ist eine Typnummer, die sich auf die Bauform, Länge, Durchmesser und den Einsatzzweck des Ventils bezieht. **Beispiel: TR414** - **TR414** ist ein sehr gängiges Gummiventil für Pkw-Felgen. - Es hat meist eine Länge von ca. 48 mm und ist für Felgen mit einem Lochdurchmesser von 11,3 mm geeignet. - Die Zahl unterscheidet sich je nach Länge und Ausführung (z. B. TR412 ist kürzer, TR418 ist länger). **Weitere Beispiele:** - **TR412**: Kürzeres Gummiventil, oft für kleinere Felgen. - **TR418**: Längeres Gummiventil, für spezielle Anwendungen. - **TR600-Serie**: Metallventile, oft für Lkw oder spezielle Anwendungen. **Fazit:** Die Bezeichnung gibt also Auskunft über Bauart, Länge und Einsatzzweck des Ventils. Für genaue Maße und Einsatzbereiche empfiehlt sich ein Blick in die technischen Tabellen der Hersteller oder Normen (z. B. ETRTO). Weitere Informationen findest du z. B. bei [Schrader](https://www.schraderinternational.com/de/produkte/ventile) oder [Continental](https://www.continental-tires.com/de/de/b2b/produkte/ventile/).